Huiver en daver houden nog huis in de harten en lichamen van sommige lorejassen bij de gedachte aan de vorige doorsteek vanuit Schönwies in Oostenrijk naar de huidige vertrekbasis Padola, ten Oosten van het Dolomieten-gebergte. In zoverre dat geen van de voorhanden zijnde routes naar Sondalo, aan de voet van de Stelvio, als optie overeind blijft en het heil gezocht wordt in wat Google Maps als de snelste verbinding te voorschijn tovert, zij zonder tolwegen te gedogen. Het resultaat is een traject langs nationale en regionale wegen over Bolzano, via Merano, richting Stelvio-pas.

Het gevolg laat zich raden: bijwijlen schuifelen tussen slierten weekendtoeristen, over vele rotondes, door vele tunnels. De discipline is groot: rijden zonder dralen, stoppen of aarzelen. Van leuke of mooie dingen op of naast de weg is evenwel nauwelijks of geen sprake. Het dreigt zo een beetje een nuttige en nodige maar helaas ook wat verloren dag te worden. Tot ... De Stelvio-pas - voorzien in het routeschema van morgen - opduikt aan het staartje van de meest economische route die Google Maps uitstippelen kan. En dat maakt de hele dag goed.

De Passo dello Stelvio (Stilfserjoch) is een op 2758 meter hoogte gelegen iconische bergpas. De Stelvio is een van de hoogste verharde bergpassen in de Alpen. Bekend, berucht en gevreesd vanwege ettelijke epische wieleretappes in de Giro d' Italia. Voor motards is deze iconische bergpas met z'n 48 haarspeldbochten veeleer een feestweg. Door velen geliefd, door sommige gevreesd. 

Dat is niet anders onder de lorejassen die zich vandaag richting Stelvio begeven: voor een onder hen is het z'n vierde passage, voor de twee anderen hun premiere. Vooral bij lorejas Bart roept de Stelvio gemengde gevoelens op: enerzijds gutst het van de goesting om deze kanjer te bedwingen, anderzijds boezemt de Stelvio een mix van angst en ontzag in. Dat laatste blijkt achteraf onnodig. Met gezwinde tred heeft deze lorejas zijn stugge Intruder door de 48 haarspeldbochten gesleurd, zonder enig spoor van twijfel, zonder een seconde pauze, zonder een voet aan de grond. Wie dacht dat de Stelvio voor deze lorejas een bergpas te hoog of te veel was, komt bedrogen uit. Hij mag zich vandaag met recht en rede 'Mister Stelvio' kronen.

Het toont aan dat er voor de lorejassen nog een toekomst rest in het hooggebergte. A la bonheur!